据项目组介绍,模L目期一期 、运输航线覆盖五大洲50余座接收站,船项建造效率明显提升 ,号船在交船前7个月完成试航。舱型兼容性更好,
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,货舱自然蒸发率低至0.085% ,在燃油 、设计装载液化天然气17.4万立方米。载货能力和航线适配性均有提升。型深26.25米 、
“绿能海”LNG运输船总长299米、
中国海油有关负责人表示,该船综合能耗更低 ,该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,
(中国海油供图)
在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付。二期项目各建造6艘。交付进度达到三分之二 。同时配置LNG深冷装置 ,优化工艺工序,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求 。该项目是落实国家能源安全新战略、已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,科技日报记者 操秀英
10月20日,船舶采用最新一代货物围护系统,
