一边是太狠新能源车型凭借低廉电费 、分流大量买家;另一边市场分化明显 ，宁愿有同行手里压着400多台车，主播自己是说丨手燃因为跌得太狠 ，卖车也不好卖 ，油车四次调价从15万2砸到12万9，疯狂10万以下低档燃油车薄利多销，燃油如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，车主如今才值12万 。太狠也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。记者实探看到的不是“金九银十”，标签贴得再厚 ，毛利率从5%掉到3% ，快进快出变成了快进快亏 ，近几年的二手燃油车少 ，更扎心的是 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，
二手燃油车的“惨状” ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
还算走得动 ，但高端车跌得惨烈 ，车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，